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為避免尾氣對環(huán)境造成的污染,當前借鑒歐美經(jīng)驗,用三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體的制備方法代替四乙基鉛作為汽油抗爆劑,已在我國煉油界廣泛推廣應用。汽油抗爆劑,除三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體外,五羰基錢,二戊鐵,十羰基二錳,環(huán)戊二烯三羰基錳都可以提高汽油的辛烷值,但含鐵的添加劑會引起氣缸的嚴重磨損,而十羰基二錳和環(huán)戊二烯三羰基錳在常溫條件下是固體,會引起發(fā)動機油門堵塞需經(jīng)常清洗。三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體的性能則優(yōu)于其他添加劑,因此當前用三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體代替四乙基鉛是最佳選擇。三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體可用作不含磷的潤滑添加劑和類似物,其降低摩擦系數(shù)和控制濕式離合器的摩擦。
三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體
三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體的生產(chǎn)技術為外國公司所壟斷。該公司在40多年前就擁有生產(chǎn)三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體的專利如USPatent2.818.417,其制備過程包括下述三個主要步驟:1)利用高度分散在礦物油中的鈉與甲基環(huán)戊二烯反應生成甲基環(huán)戊二烯基鈉。這步反應的溫度最高不超過溶劑四氫呋喃的沸點65℃。2)甲基環(huán)戊二烯基鈉按摩爾比2∶1和二氯化錳反應生成活性中間體二(甲基環(huán)戊二烯基)錳。3)這種中間體再與一氧化碳反應,用3個C0分子取代一個甲基環(huán)戊二烯基生成目的產(chǎn)物三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體。最后用常規(guī)方法分離出三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體。此方法產(chǎn)率不高,若以MnCl:計算,產(chǎn)率僅65.6%;若以甲基環(huán)戊二烯計算,產(chǎn)率低于33%,故反應生成物中剩余的中間體和三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體相當多。
反應在高壓釜中進行,該反應器配置有液體和固體加料裝置、氣體出入口、測溫裝置、加熱與冷卻裝置、電磁攪拌裝置、以及連通到氣體壓縮循環(huán)裝置的管道。在高壓釜中加入(按重量計算)400份四氫呋喃和23份金屬鈉,攪拌,并升溫至105℃,使金屬鈉轉化成液體。向釜中加入80份新鮮的甲基環(huán)戊二烯,反應2至3小時,即生成甲基環(huán)戊二烯基鈉。爾后冷卻至室溫。再加入126份氯化錳MnCl2,在常溫下攪拌反應3小時。然后充入CO,并升溫,此反應溫度可在室溫至220℃之間變化。同時,隨著羰化反應發(fā)生,不斷補充CO,維持反應壓力恒定,其范圍可從0.1至20MPa,反應進行若干小時后,若反應體系的壓力在半小時內不補充CO情況下保持不變,即CO的吸收已停止。在120℃10MPa條件下,反應3小時即可完成。羰化反應完成后,冷卻至室溫,放出反應體系中的氣體,移出反應混合產(chǎn)物。最后,按常規(guī)的過濾,常壓和減壓蒸餾除去溶劑和未反應的液體原料,再經(jīng)減壓蒸餾精制便得足夠純度的MMT127份。此產(chǎn)物為黃棕色液體,密度d=1.38g/ml,凝固點為-1℃,沸點為231-233℃,經(jīng)原子吸收光譜分析測定,本發(fā)明制得的MMT中錳含量達25.2%,比從外國公司產(chǎn)品(HiTEC3000)的24.4%還高一些。按投入的MnCl2計算,或按投入的甲基環(huán)戊二烯計算,三羰基(Η-環(huán)戊二烯基)合錳二聚體產(chǎn)率為84.3%,而且,本產(chǎn)品已在廣州石化和蘭煉進行抗爆性能測試,其結果優(yōu)于作為對照的進口添加劑HiTEC3000。
[1] 徐剛. (2004). 環(huán)戊二烯三羰基錳制備的基礎研究. (Doctoral dissertation, 天津大學).
[2] 劉宇. (2016). 環(huán)戊二烯基三羰基錳族放射性分子影像探針的設計與合成. 多學科研究中心.
[3] 宋禮成, & 申金玉. (1992). 金屬鍵有機化合物的研究——η~5-取代環(huán)戊二烯基三羰基鉬(鎢)二聚體的合成. 高等學校化學學報(09), 79-82.